ＳＷ付きアクセサリーソケットとアクセサリー

2005.2/24 ＳＷ付きアクセサリーソケットとアクセサリー

市販品のＳＷ付き４口（２(2m)＋１(5m)＋１(5m)）アクセサリーソケットを購入、改造して、
　SW１．１列目：ＥＴＣ用電源（耐久性を考慮して３年前から使用しない時にはOFFにしています）
　SW２．２列目：足元照明付き加湿器は、停車、駐車中も最大５時間加湿を続けられます
　　　　　　　　　乾燥時期が終わったので足元照明付き小型ﾏｲﾅｽｲｵﾝ発生器に変更しました
　SW３．３列目：足元照明用ネオン管は足元全体を照らせます
　SW４．トランクルーム：トランクルーム照明(＆３列目アームレスト照明)
　　　　　　　　　　　　　　＆通信サーバー＆無線ＬＡＮアクセスポイントを接続しました。

(サブバッテリーが搭載されるまでは、ミニ平形ヒューズから３口１０ＡとＡＣＣ_ＳＷの予備配線から１口５Ａを取りました。
そして、暫くSW４回路をメインバッテリーの緊急充電対応として使用する為にメインバッテリーに接続していましたが、
リアアクセサリーソケット＋ＡＣＣ_ＳＷでもメインバッテリーの充電が出来ので、サブバッテリーに接続変更しました。
また、SW１～３回路は、サブバッテリーからメインバッテリーのＡＣＣ回路に接続変更しました。)

改造前の状態です	２系統の電源入力に改造しました		空いてるFUSEBOX17番からｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰに変更しました
見づらいですが、右上奥にアース線を接続しました	ＳＷボックスを取付ける場所を確保する為に改造	予備配線わかりますか？こんな状態で使用しています	ＥＴＣの取り付け穴に思った通りにり付けられました

ＳＷ４はﾄﾗﾝｸﾙｰﾑの

充電器とBatteryに接続

上がＳＷ２で加湿器へ

下がＳＷ１でＥＴＣへ

エアコンの噴出し口がある

運転席の後ろに置きました

２列目全体を照らす

明るさはありません

ＳＷ３は３列目の

ネオン管に接続しました

暗く

してみました

横に貼りつけるのでは
なく、上に置いて
貼り付けました。

取付け方法を変えても
写真以上に
３列目全体で明るく
使用できました。

現在は

こうなりました

少し

暗くしてみました

No.１～３回路は、使用アクセサリーの消費電力が少ないですがサブバッテリーに直結にしました。(2005.3/15)

No.１～３回路は、消費電力が少ないのと駐車中にリアのオーディオコントロールＢＯＸでＯＮした時には電源を
供給してほしくないのでメインバッテリーに、切り忘れ防止を優先してＡＣＣ回路に変更しました。(2006.11/16)

チャージャーは105円の

籠でここに置きます

SW4は緊急時以外はこの

ネオン管に接続しました

暗い中で

撮影しました

暗い中で室内から

撮影しました

No.4回路は、緊急充電用として使用できる様にメインバッテリーに直結していますが、ネオン管を追加した
ことで、普段は、ﾄﾗﾝｸﾙｰﾑ内照明用(ﾄﾗﾝｸﾙｰﾑ外ではﾃｰﾌﾞﾙ(棚)照明用)に使用変更しました。(2005.4/2)

No.4回路で、通信サーバーや無線ＬＡＮを使う機会が増えたのと、リアアクセサリーソケット＋ＡＣＣ_ＳＷ
でも、メインバッテリーの緊急充電用が出来ることから、サブバッテリーに接続変更しました。(2006.11/16)

今回購入したものが
ファンレスタイプなので
風のある場所に
置くように気をつけました

ﾋｰﾄﾚｽﾌｧﾝ加湿器の

代わりに置きました

ここにも２個目を

置きたいと思ってますが・・・

アースなどが近くにあると
マイナスイオンが
吸い寄せられてしまい
効果が少なくなるので
接地場所は
意外と注意が必要かも？

No.2回路は、乾燥時期が終わったのでﾋｰﾄﾚｽﾌｧﾝ加湿器の代わりに小型ﾏｲﾅｽｲｵﾝ発生器に変更しました。(2005.4/18)

マイナスイオン発生器への青色ＬＥＤの取付

ヒートレスファン加湿器に備わってた足元照明の機能を青色ＬＥＤを購入して追加しました。(2005.5/24)

こんな物を用意しました	テスト全景です	1KΩの抵抗使用	500Ωの抵抗使用
青色LEDの電圧降下は 3.47Vでした	500Ωの電圧降下は8.83V なので18mA流れてます	本体内に取り付けた時の照射例です	本体外に取り付けることを前提にした照射例です
使用するパーツ一式です		5Φの穴を空けました	垂直に立てて光を足元に運ぶ為にはこの穴の角度が重要です
SWを経由せずACCで常時 ONになるように改造しました	青色LEDはON/OFFができる様にSW経由で配線しました	改造終了です（ACC部分は2個使用に改造）	１つのコンセントから左右に1個ずつ使用します
左側の白色のACC端子にイオン発生器からの線を接続	こんな所に仮付けして駐車場で撮影しました	下記の様に夜に確認できたので翌日固定しました人を乗せ走行して試すと思った以上に明るかったので助手席側の１個を前席に戻しました	より拡散する様に高めに取り付けました
仮付け位置は低すぎる感じでした	助手席側からはこんな感じでした	椅子の上からはこんな感じでした	運転席側からはこんな感じでした

使用した青色ＬＥＤは、５Φ,３０deg,１cd,３.４V,２０mA(max３０mA)の仕様の物です。

改造前の状態です	２系統の電源入力に改造しました		空いてるFUSEBOX17番からｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰに変更しました
見づらいですが、右上奥にアース線を接続しました	ＳＷボックスを取付ける場所を確保する為に改造	予備配線わかりますか？こんな状態で使用しています	ＥＴＣの取り付け穴に思った通りにり付けられました