2005.6/19 K24A用エキゾースト・アーシング 

発生した静電気が排気を妨げるのを取り除こう(接合部が錆びたり高温で電気抵抗大だと流れ難いので対策が必要)とするものです。

Honda Veni Nano-Regi Super Flow を取り付けました。 (J30AYANさんの整備手帳をご覧下さい。)
Nano-Regi_SuperFlow.jpg 8mmはメガネレンチで SuperFlow-Tools.jpg なくてもソケットレンチでOK 10mmM6ボルトを SuperFlow1_1.jpg しっかり閉めます A/Tコントローラーワイヤーブラケット SuperFlow1_2.jpg と共締めします
マイナスドライバー SuperFlow2_1.jpg
で閉めます
リヤーメンバープレースに10mm SuperFlow2_2.jpg
M6ボルトで共締めします
テールパイプフィニッシャーに10mm SuperFlow3_1.jpg M6ボルトで共締めします M8のタップビスでここに取付 SuperFlow3_4.jpg けることも考えましたが・・・
最終的には、
「右リヤーバンパー
ステーM6mmボルト」
がないので、写真の様に
紙ヤスリを掛け
10mmM6x15のボルト
&ナットに交換しました。
裏側の塗装を SuperFlow3_2.jpg 紙ヤスリで剥ぎます 手持ちの10mmM6x15の SuperFlow3_3.jpg ボルト&ナットに交換しました リヤーバンパーステーは SuperFlow3_5.jpg
こんな感じになりました

体感出来ることは期待していなかったのですが、フル加速時の吹け上がりが僅かに良くなりました


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