マイナーチェンジについて  

10月(9月オーダー分)からのマイナーチェンジを予想してみました。(2005.4/30)

黒シートなどのエアロモデルの追加が、アブソリュートになるかは微妙だと思います。

1.3.0Lをチューニングして280PSモデルを追加すれば購入するユーザーは増えるとは思うが?
2.この時期のHYBRIDモデルは燃費型3.0Lしか出せないので購入するユーザーが増えるとは思えない?
3.ほんとの理想は2.4L280PS (Turbo)か3.5L280PSのSパッケージの追加であるがそこまでてこ入れする?
4.車重が1.8tを超えてるので低速トルクがないNA2.4L 200PS を追加しても購入層の拡大にはつながらない!

旧NAVI=全タイプNAVIレス?、やっぱり、事前情報通りでエアロ系のみの追加の様で、残念です。(2005.7/10)

法律改正(オートレベル)の関係でVSAが標準?、フォグ付?、青目?、17”?、スマートカードキーのタッチセンサがボタン?
M・Gエアロ・X・Xエアロ、VG・VGエアロ・VX・VXエアロ・VZで、黒内装はエアロモデルのみ?(2005.8/21)



7月(5月オーダー分)からのマイナーチェンジを予想してみました。(2005.3/30)

今回のマイナーチェンジは、私が純正NAVIを推薦できるレベルに達してるかを楽しみにしています

その基準は、
1.ベースが2004年4月にバージョンアップしたカロナビなどになり高速スクロールになったか?
2.HDDの容量(サウンドコンテナ用)がどれだけ容量UPしたかとHDDの脱着が可能か?
3.無線LANかBluetooth、高速携帯電話にフル対応しインターネットブラウジングが可能になったかどうか?
4.移動体向け衛星TV対応か地上波ディタルTVになったか?
 
STEPWGN用の社内資料をみました。30GBでBluetooth対応4台速書き込みでした。(2005.5/15)
正式に情報が公開されました。(2005.5/24)
HDDはやはり脱着式でした。しかし、三菱製らしいのでエリに搭載されるかは微妙かも(2005.5/29)
ディラーでは今回はマイナーチェンジは無くなったといっていたが・・・(2005.6/12)



1月からのマイナーチェンジを予想してみました。(2004.12/14)

2.4LGプレミアム?は、Gがベースとなって内装面で上級グレード(X)相当になる
3.0LVGプレミアム?は、VGがベースとなって内装面で上級グレード(VX)相当になる

具体的なな内容は、

 本革&木目調コンビステアリングホイール
 上級表皮(シート・ドアライニング・Bピラー下部)
 1列目アームレスト角度調整
 センターテーブル木目調パネル
 2・3列目センターヘッドレスト
 2列目シートバックポケット
 木目調リアドブ/リアサイドパネル

HONDA車によくあるマイナーチェンジになり少し割安感は出ても購入者数を増やす特効薬にはならないと思います。

つまり、ユーザーに大いなるメリットがあるのは、
リアオートエアコンの単独設定 等のメーカーオプションの設定変更と
VGのナビレス(AM/FM CDプレーヤー装備)の設定だと思います。 

         
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