省電力化とカラーマッチング
せっかくのブルーイッシュ・ホワイトなのでランプ類も
なるべく
ホワイト化しました。
1列目は明るめの
省電力なLEDにしました
2列目は標準的な明るさの
省電力なLEDにしました
未点灯時は
こんな感じです
ポジションランプを
車検対応のLEDにしました
純正のHIDは
こんな色です
ハイビームを5000Kの
車検対応に交換しました。
バックランプも
ホワイトにしました
ポジションランプに
近づいて見ました
ストップランプを省電力で
発光の早い
LED
にしました
テールランプが相対的に
オレンジぽく見えました
赤色のランプに交換したら
ほぼ同色になりました
ライセンスランプも
ホワイトにしました
ストップランプを
渋滞時のバッテリィ上がり防止
と
電球より停車を早く知らせられる
LED
にしました。
電圧を下げる為にここに
1Aのダイオードを入れます
まずは、
切り込みを入れました
ちょっと
拡大してみました
ダイオードを
半田付けしました
車内は暖かみのあるキャメルなので、ルームランプはそのままですが、ドアオープン時に
SWの
On/Offで、明るさが少し変わる加工をしました。(
もっと明るさの変化をつけたい方はダイオード
を2個にして下さい。標準の5W電球なら1.5〜2.2Ω1/2Wの抵抗にすることでも可能です。
)
セキュリティ
の制御に連動さ
せる改造をして
取付けました
こんな感じで
点灯させてみました
両面テープだけでは
心配なのでタイラップしました
現在は、
IGN1
のソケット
に
ワイヤレスコントローラーを挿してます
DayMarkeLightは、
ボディと同色
の
白色LED
ではなく
目立つことを優先して
青色LED
にしました。
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